JLS-1600 terutama terdiri dari rangka utama dan kabinet kontrol listrik. Peredam motor menggerakkan crosshead dan pendulum, yang dihubungkan oleh pin pengaman, naik turun melalui kawat baja. Pin kunci dan pin pendulum yang kembali akan dilakukan dengan silinder secara manual. Bingkai utama dipasang di dasar oleh dua kolom, crosshead di ujung atasnya terhubung dengan pendulum melalui pin pengaman. Pin kunci dan pin kembali dilakukan dengan silinder secara manual. Crosshead dan pendulum akan naik dan turun melalui kawat baja yang digerakkan oleh motor retarder. Pendulum dapat melakukan dampak kedua pada spesimen berkat mekanisme dua kali benturannya.
Standar
Ini memenuhi standar ISO8644, QC / T211-1996, QC / T212-1996, GB / T6147-92.
Aplikasi
Ini terutama digunakan untuk menyelesaikan uji kelelahan benturan ke velg ringan Sepeda Motor atau Sepeda Motor Ringan.
No. | Item | Technical parameters | |
1 | Weight of Main impact pendulum | 800kg | |
(1) | Weight of basic impact pendulum | 150kg | |
(2) | Weight of impact pendulum I | 40kg (12pc) | |
(3) | Weight of impact pendulum II | 30kg (3pcs) | |
(4) | Weight of impact pendulum III | 20kg (2pcs) | |
(5) | Weight of impact pendulum IV | 10kg (3pcs) | |
(6) | Weight of impact pendulum V | 5kg (2pcs) | |
(7) | Weight of impact pendulum VI | 1kg (4pcs) | |
2 | Weight of assistant pendulum | 40kg | |
3 | Stiffness of Spring | 300±10kgf/cm | |
4 | Width of impact pendulum head | Not less than 200mm | |
5 | Max. Displacement of impact pendulum | 50 – 500mm | |
6 | Rear outer diameter of wheel (After installing tire) | φ260~φ770mm | |
7 | Max. span width of supporting | 155mm | |
8 | Digital display | Impact height of pendulum | |
9 | Digital display | Impact energy of pendulum | |
10 | Air source pressure | 0-0.7Mpa.( Air source provided by user) | |
11 | Motor power | ≤1kW | |
12 | Operation noise | ≤75dB |
Ulasan
Belum ada ulasan.